Le COVID long, est lié à un risque accru d’accidents de la route

Baran Erdik et Derek Homrich Auteurs Infos et affiliationsÉdition du 8 octobre 2024 Suivre les citationsAjouter aux favoris texte intégral Abstract Objectif Cette étude a évalué l’association entre les cas aigus de COVID-19 et le nombre d’accidents de voiture avec différents taux de vaccination contre la COVID-19, les taux de COVID longue durée et les stratégies d’atténuation de la COVID-19. […]

Covid long: des patients ENCORE À LA DÉRIVE

Une fatigue persistante physique et intellectuelle. Très répandu, le syndromepost-Covid reste insuffisamment diagnostiqué et mal pris en charge. Ils seraient deux millions en France. Deux millions qui n’ont jamais vu la parenthèse Covid se refermer. Comme l’immense majorité de la population mondiale, ils ont croisé un jour la route de ce virus, ont développé des […]

détection de la fatigue au volant

Ajouter des langues Extrait de Wikipédia, l’encyclopédie libre Les logiciels de détection de la fatigue visent à réduire le nombre d’accidents mortels et d’incidents liés à la fatigue. Plusieurs entreprises travaillent sur une technologie destinée à être utilisée dans des secteurs tels que l’exploitation minière, le transport routier et ferroviaire et l’aviation. La technologie pourrait bientôt trouver […]

Détection de la fatigue de conduite basée sur l’EEG

De face. Neurorobot., 11 février 2021h ttps://doi.org/10.3389/fnbot.2021.618408 à l’aide d’une fonction de base radiale de hiérarchie d’apprentissage à deux niveaux La détection de la fatigue au volant basée sur l’électroencéphalographie (EEG) a récemment attiré une attention croissante en raison de la nature non invasive, peu coûteuse et potable de la technologie EEG, mais il est toujours […]